amea
EN , GR
Εργασία

Η Ελευσίνα ταυτίζεται στο συλλογικό ασυνείδητο με την εργατική τάξη, χαρακτηρισμός που ιστορικά επιβεβαιώνεται καθ’ όλη τη διάρκεια του 20ου αιώνα, όταν η πόλη αποτέλεσε μία από τις σημαντικότερες παραγωγικές μηχανές της χώρας μέσα από τη λειτουργία βιομηχανικών μονάδων πανελλαδικής και παγκόσμιας εμβέλειας (ΤΙΤΑΝ, ΕΛΠΕ, Χαλυβουργική) που απασχολούσαν δεκάδες χιλιάδες εργαζόμενους.

Η παρουσία της βιομηχανίας, ήδη από τα τέλη του 19ου αιώνα (Σαπουνοποιίο, Βότρυς) και ιδίως τις πρώτες δεκαετίες του 20ου (ΤΙΤΑΝ, ΠΥΡΚΑΛ, Κρόνος, Ίρις), διαμορφώνει την εργατική συνείδηση των κατοίκων δίνοντας το έναυσμα αγώνων για τη βελτίωση των συνθηκών εργασίας, την ασφάλεια στον εργασιακό περιβάλλον και καλύτερες απολαβές. Δημιουργούνται κλαδικά σωματεία εργαζομένων που με τη σειρά τους οδηγούν στην ίδρυση του Εργατοϋπαλληλικού Κέντρου Δυτικής Αττικής και το τοπικό εργατικό κίνημα ανθίζει. Παράλληλα με την αγωνιστική δράση, στους χώρους των εργοστασίων της Ελευσίνας σφυρηλατούνται τα συναισθήματα ταξικής υπερηφάνειας, αλληλεγγύης και ενότητας μεταξύ των συναδέλφων.

Κατά την περίοδο ακμής της ελληνικής βιομηχανίας, τις δεκαετίες που ακολουθούν την κατοχή και τον εμφύλιο πόλεμο, ένας δεύτερο κύκλος εγκατάστασης βιομηχανικών μονάδων λαμβάνει χώρα. Η πρώτη μεγάλη μεταπολεμική βιομηχανία που μετεγκαθίσταται στην περιοχή είναι η «Χαλυβουργική» το 1953. Ακολουθούν τα επόμενα χρόνια τα Ναυπηγεία Ελευσίνας, η Πετρόλα και μικρότερης κλίμακας επιχειρήσεις όπως τα «Ναυπηγεία Σάββα» το παγοποιείο του Γαστουνιώτη κ.α. Το διαρκώς διογκούμενο εργατικό δυναμικό των βιομηχανιών αποτελείται από άνδρες νεαρής ηλικίας και νέες γυναίκες, οι οποίες βρίσκουν δουλειά στο οβιδοποιείο και το παγοποιείο -όπως αποκαλούνται τα αντίστοιχα εργοστάσια στους τοπικούς κύκλους- κλάδους που δεν είχαν απαιτήσεις ιδιαίτερης μυϊκής δύναμης.

Τα εργατικά ατυχήματα

Η εργασία στο μεταπολεμικό εργοστάσιο ήταν μια επικίνδυνη υπόθεση. Οι συνθήκες εργασίας, καθώς και τα ζητήματα υγιεινής και ασφάλειας βρίσκονταν εξ’ ολοκλήρου υπό τον έλεγχο της διοίκησης. Οι εργάτες και εργάτριες των δεκαετιών 1950-1970 μαρτυρούν αφόρητες, επικίνδυνες και απεχθείς συνθήκες οι οποίες αντικατοπτρίζονται στα δεκάδες χιλιάδες εργατικά ατυχήματα σε εργοστασιακούς χώρους εργασίας. Το νομικό πλαίσιο για την αναγνώριση των εργατικών ατυχημάτων παρέμενε έως τότε θολό, ωστόσο οι καταγεγραμμένες μετρήσεις της τετραετίας 1958-1961 σκιαγραφούν τη ζοφερή πραγματικότητα των εργοστασίων όπου 1 στους 5 εργαζόμενους έπεφτε θύμα κάποιας μορφής εργατικού ατυχήματος και συνολικά 25 εργάτες έχαναν τη ζωή τους κάθε χρόνο στη βιομηχανία, αριθμοί που θα πολλαπλασιαστούν κατά τη διάρκεια της επταετίας (1967-1973).

Το κίνημα στην μεταπολίτευση

Η συσπείρωση των άτυπων και παράνομων εργατικών συνδικάτων του απριλιανού καθεστώτος οδηγεί σε ένα ακμάζον εργατικό κίνημα στην εποχή της μεταπολίτευσης. Εργοστασιακές επιτροπές και συνδικάτα από τα κάτω ηγούνται των αιτημάτων των εργαζομένων για αυξήσεις και βελτιώσεις των συνθηκών και των ωρών εργασίας, εφαρμόζοντας πρωτότυπες μορφές αγώνα που βασίζονται στις αρχές της αυτοοργάνωσης και λειτουργούν ως αντίβαρο στην κρατικά εποπτευόμενη ΓΣΕΕ.

Η Ελευσίνα γίνεται η θερμοκοιτίδα των νέων αυτών διαδικασιών. Το 1974 στο εργοστάσιο National Can 500 εργαζόμενοι καλούν γενική συνέλευση με θέμα τα ωρομίσθια και το εργασιακό ωράριο. Για πρώτη φορά Έλληνες εργάτες στέκονται δίπλα - δίπλα με 100 εργαζόμενους μετανάστες από το Πακιστάν.

Παράλληλες εργοστασιακές κινητοποιήσεις πραγματοποιούνται στα Ναυπηγεία Ελευσίνας. Η διοίκηση τις περισσότερες φορές προσπαθεί να κάμψει το εργοστασιακό κίνημα με απολύσεις, ρίχνοντας έτσι λάδι στη φωτιά και βάζοντας την επαναπρόσληψη των απολυμένων εργαζομένων ανάμεσα στα αιτήματα των απεργών. Mε τον νόμο 330/76 τα πρωτοβάθμια σωματεία θα κριθούν παράνομα, το κίνημα θα ηττηθεί και οι βιομήχανοι θα προχωρήσουν σε εκδικητικές απολύσεις. Στην National Can απολύθηκαν κυρίως Πακιστανοί εργάτες και μέλη των επιτροπών, τα οποία δεν προστατεύονταν με τον νέο νόμο, ενώ στα Ναυπηγεία η απεργία έληξε με υποσχέσεις για επαναπροσλήψεις και αυξήσεις της τάξης του 6%, ένα πολύ μικρότερο ποσοστό έναντι του 30-35% που ήταν το αρχικό ζητούμενο.

(Απο)κρατικοποιήσεις

Κατά τις δεκαετίες 1980 και 1990 η ελληνική βιομηχανία ακολουθεί την ευρύτερη κρατική πολιτική που επιχειρεί μια σειρά παρεμβάσεων για την προστασία της εθνικής βιομηχανίας προκαλώντας την κρίση των άλλοτε ανθούντων βιομηχανικών μονάδων. Βιομηχανικές μονάδες περιέρχονται στην κρατική ιδιοκτησία με σκοπό την εξυγίανση των υφιστάμενων χρεών και μετά πωλούνται σε χαμηλές τιμές σε βιομήχανους, συχνά τους παλιούς τους ιδιοκτήτες, με καταστροφικές συνέπειες και τεράστιο οικονομικό και κοινωνικό κόστος. Αυτή είναι η περίπτωση των Ναυπηγείων Ελευσίνας που θα παραμείνει έως πρόσφατα υπό καθεστώς εκκαθάρισης χρεών εν λειτουργία.

Στην Ελευσίνα στο επίκεντρο του ενδιαφέροντος της πόλης είναι η επέκταση της ΠΕΤΡΟΛΑ του ομίλου Λάτση, το τρίτο μεγαλύτερο διυλιστήριο της χώρας που κατέχει υψηλή θέση παγκοσμίως στην παραγωγή και εμπορία πετρελαιοειδών. Με κρατική επιχορήγηση κατά 40% επεκτείνεται χωρίς τη δημιουργία νέων θέσεων εργασίας και χωρίς να εφαρμόζει τις ρυθμίσεις που επέβαλε η κοινοτική Οδηγία Σεβέζο για μέτρα ασφαλείας σε περιοχές που ενέχουν κινδύνους μεγάλης κλίμακας λόγω βιομηχανικής δραστηριότητας.

Μαύρος Σεπτέμβρης

Την 1η Σεπτεμβρίου 1992 σημειώνεται έκρηξη από διαρροή υγραερίου στις εγκαταστάσεις της ΠΕΤΡΟΛΑ με 15 νεκρούς και δεκάδες τραυματίες. Η λειτουργία της μονάδας, καθώς και των νέων μονάδων μετά από προσφυγή στο Συμβούλιο της Επικρατείας του Δήμου Ελευσίνας, αναστέλλονται προσωρινά και ασκούνται ποινικές διώξεις κατά επικεφαλής του εργοστασίου. Ένα χρόνο μετά χορηγείται νέα άδεια επέκτασης ενώ σε δικαστικό επίπεδο οι επικεφαλής της μονάδας απαλλάσσονται των κατηγοριών. Το έγκλημα συγκλονίζει την τοπική κοινότητα που ζει υπό διαρκή απειλή χωρίς σχέδιο εκκένωσης της πόλης σε περίπτωση νέας έκρηξης.

Λίγα χρόνια αργότερα, το 2003 τα ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ, πρώην ΕΛΔΑ, και η ΠΕΤΡΟΛΑ συγχωνεύονται, στο πλαίσιο των αποκρατικοποιήσεων που προωθεί το κράτος, με το ελληνικό δημόσιο να κρατά την διοίκηση για πέντε χρόνια και τον όμιλο Λάτση να κατέχει το 25% του μετοχικού κεφαλαίου. Μέσα στα επόμενα χρόνια ο όμιλος αυξάνει το ποσοστό του και ελέγχει τη διοίκηση της εταιρείας.

Η μετάβαση στον τριτογενή τομέα

Στο κατώφλι του 21ου αιώνα η βιομηχανική εικόνα της πόλης αρχίζει να αλλάζει. Μια σειρά από εργοστάσια του πρώτου και δεύτερου κύματος εκβιομηχάνισης με χιλιάδες θέσεις εργασίας κλείνουν ή αλλάζουν μορφές απασχόλησης. Το ΤΙΤΑΝ σταματά την παραγωγή λευκού τσιμέντου το 2010. Η Χαλυβουργική κλείνει το 2018, μετά από παύση ηλεκτροδότησης από τη ΔΕΗ λόγω χρεών 30 εκατομμυρίων ευρώ, τα Ναυπηγεία λειτουργούν έως το 2022 υπό καθεστώς εκκαθάρισης χρεών ύψους δισεκατομμυρίων ευρώ, σημαντικό μέρος των οποίων αφορούν σε οφειλές προς τους εργαζόμενους, ενώ τα ΕΛΠΕ στρέφονται σε εργοδοτικούς εργάτες. Η πόλη από παραγωγικό κέντρο της χώρας αρχίζει να χάνει την ανταγωνιστικότητα της και στρέφεται σε τριτογενείς υπηρεσίες. Βιομηχανικές εγκαταστάσεις στο κέντρο της πόλης παραμένουν εγκαταλελειμμένες με δυνατότητες αξιοποίησης νέων χρήσεων, ενώ στην περιφέρεια της πόλης γίνονται οι βάσεις των εταιρειών αποθήκευσης και μεταφοράς αγαθών (logistics).

Οικονομική κρίση & νέα δεδομένα στην εργασία

Στα τέλη της πρώτης δεκαετίας του νέου αιώνα η οικονομία της χώρας κλονίζεται λόγω της χρηματοπιστωτικής κρίσης που ξεσπά παγκοσμίως. Είναι ανεξίτηλα χαραγμένη στη συλλογική μνήμη των Ελλήνων, η εικόνα του τότε πρωθυπουργού με φόντο τα καταγάλανα νερά του Αιγαίου Πελάγους στο Καστελόριζο που ανακοίνωνε την είσοδο της χώρος σε καθεστώς στήριξης και ελέγχου από το Διεθνές Νομισματικό Ταμείο και κατ΄ επέκταση τους Ευρωπαίους Εταίρους. Η ανακοίνωση αυτή σήμαινε μια νέα εποχή για τη χώρα, με τον κόσμο της εργασίας να βιώνει τις πιο άμεσες και δραστικές αλλαγές.

Μέσα σε διάστημα μηνών οι μνημονιακές δεσμεύσεις απέναντι στους δανειστές επέβαλε μια σειρά από μέτρα στο εργασιακό πεδίο χωρίς προηγούμενο, απονευρώνοντας σημαντικά την κοινωνική συνοχή. Η αποσάθρωση των συλλογικών συμβάσεων, των κλαδικών δικαιωμάτων, η άμβλυνση των όρων προστασίας, η παγίωση των πολιτικών διαχείρισης μορφών απασχόλησης χαμηλού κόστους, η σύγκλιση ιδιωτικού και δημόσιου, η μείωση μισθών, συντάξεων και κατώτατων ορίων ήταν μια σειρά από καταιγιστικές αλλαγές σε ένταση και έκταση που συνολικά έθεσαν την πλήρη και σταθερή απασχόληση στο απόσπασμα.

Ανεργία

Το 2013 η χώρα ήταν βαθιά μέσα στην οικονομική ύφεση και η ανεργία εκείνης της χρονιάς είχε τριπλασιαστεί σε σχέση με το 2009, πλήττοντας κυρίως τους νέους και τις γυναίκες. Στη Ελευσίνα το 2011 το 45% του πληθυσμού ήταν ενεργοί οικονομικά, εκ των οποίων το 19,24% ήταν άνεργο σύμφωνα με την απογραφή της ίδιας χρονιάς. Αλλά και για τους τελευταίους, οι εργασιακές συνθήκες και το περιβάλλον εργασίας είχαν αλλάξει άρδην σε δημόσιο και ιδιωτικό τομέα λόγω περικοπών δαπανών, μείωσης προσωπικού, απουσία ελεγκτικών μηχανισμών, περιστολής δικαιωμάτων. Στην Ελευσίνα, όπως και στην Ελλάδα, η ανεργία καλπάζει αλλά η σχέση της πόλης με τη βιομηχανία έχει πλέον αλλάξει.

Κεντρικά συναισθήματα

Οι κάτοικοι της Ελευσίνας, συμμετέχοντες σε δύο συνεδρίες κοινωνιοδράματος με θέμα την εργασία ανέδειξαν περισσότερο τα κοινά ζητήματα που αντιμετωπίζουν στις εργασιακές συνθήκες παρά την μεταξύ τους ετερογένεια λόγω εργασιακής κατάστασης και εμπειρίας.

Οι συμμετέχοντες/ουσες εντόπισαν μια σειρά προβλημάτων αναφορικά με τις εργασιακές συνθήκες, τους όρους της εργασίας με αποκορύφωμα την αδήλωτη εργασία, τις χαμηλές αμοιβές, την έλλειψη προοπτικών κατάρτισης και μετεκπαίδευσης, την τοποθέτηση ακατάλληλων ατόμων σε θέσεις ευθύνης, την απειλή της ανεργίας. Επιπλέον υπογράμμισαν την απουσία ελεγκτικών μηχανισμών και διαδικασιών που συνολικά εντείνει τα προβλήματα, επιτείνοντας κυρίως το ζήτημα της ασφάλειας στην εργασία.

Το κεντρικότερο ζήτημα που οι κάτοικοι της Ελευσίνας αντιμετωπίζουν είναι αυτό της ασφάλειας στην εργασία και συγκεκριμένα της ανεπαρκούς προστασίας της σωματικής και ψυχικής υγείας τόσο των εργαζόμενων όσο και της τοπικής κοινωνίας. Σε αυτό συνέκλιναν μαρτυρίες διαφόρων ειδικοτήτων από εκπαιδευτικούς που αναφέρθηκαν στις ακατάλληλες υλικοτεχνικές υποδομές των σχολείων, έως εργαζόμενους στις βαριές βιομηχανίες της περιοχής, που υπογράμμισαν την επικιδνυνότητα της ρύπανσης για την υγεία όλων των κατοίκων και την απουσία ανάληψης κατάλληλων μέτρων.

Σημαντικές αναφορές έγιναν στα σοβαρά βιομηχανικά ατυχήματα που εκδηλώνονται στο Θριάσιο Πεδίο, με δηλώσεις όπως «η Ελευσίνα είναι η πιο επικίνδυνη περιοχή στην Ελλάδα», οι οποίες προκάλεσαν ένα γενικευμένο σφίξιμο, έντονη συγκίνηση καθώς και συναισθήματα θυμού και απελπισίας, τόσο από τους συμμετέχοντες/ουσες όσο και από τις παρατηρήτριες.

Οι συμμετέχοντες/ουσες αναγνωρίζουν πως οι ίδιοι ως εργαζόμενοι έχουν ένα μέρος της ευθύνης για τα προβλήματα στον εργασιακό βίο. Ωστόσο, επιρρίπτουν το κύριο βάρος της ευθύνης στην κεντρική διοίκηση, την κυβέρνηση και τα υπεύθυνα υπουργεία, τους τοπικούς φορείς και τα σωματεία και καταγγέλλουν πρακτικές μετάθεσης των ευθυνών τους στους εργαζόμενους. Στον ίδιο άξονα των ευθυνών, συζητήθηκε εκτενώς η σχέση μεταξύ ατόμων και θεσμών. Η σχέση αυτή άλλοτε παρουσιάζεται ως δίπολο και άλλοτε ως πολλαπλά στρώματα από το άτομο στην ομάδα, την τοπική κοινωνία, τους τοπικούς θεσμούς και την κεντρική εξουσία.

Όταν η σχέση παρουσιάζεται ως δίπολο, χαρακτηρίζεται κυρίως από δυσπιστία, ένταση και εχθρότητα μεταξύ ιθύνοντων και εργαζομένων. Εκφράζουν θυμό και αγανάκτηση προς τους υπεύθυνους φορείς, αισθάνονται απαξιωμένοι και εγκαταλελειμμένοι από το κράτος και την κεντρική διοίκηση. Κυριαρχούνται από απογοήτευση, ανημπόρια και αίσθημα αναποτελεσματικότητας και αδιεξόδου αναφορικά με τις δυνατότητες βελτίωσης των εργασιακών συνθηκών και αντιμετώπισης των εργασιακών προβλημάτων, και έντονη ανησυχία για τη νέα γενιά και τις εργασιακές συνθήκες τις οποίες θα κληθεί να αντιμετωπίσει.

Συνολικά η συμμετοχή στις συνεδρίες κοινωνιοδράματος, φαίνεται, από τη μία πλευρά, να προβλημάτισε τους/τις συμμετέχοντες/ουσες σχετικά με την ευθύνη για την εργασιακή κατάσταση και από την άλλη τους/τις ενέπνευσαν ελπίδα και ικανοποίηση.

Άξονες

Σε κάθε έναν από τους 8 άξονες, συλλέγονται τα συναισθήματα που βιώνουν τα συμμετέχοντα άτομα, και τα νοήματα με τα οποία επενδύουν τις πράξεις τους σε σχέση με την εργασία / ανεργία.

Κάθε άξονας αποτελεί ένα ψηφιακό moodboard που περιλαμβάνει αποτελέσματα της έρευνας σε διάφορες μορφές, και λειτουργεί ως πρωτογενές υλικό για σύγχρονη καλλιτεχνική δημιουργία. 16 καλλιτέχνες κλήθηκαν να δημιουργήσουν από ένα έργο για κάθε άξονα σε κάθε θεματική.
Μπορείτε να δείτε τα έργα εδώ.

Χρονολόγιο

Επιλεγμένες στιγμές του τοπικού εργατικού κινήματος, των εργατικών ατυχημάτων και των εργατικών διεκδικήσεων, καθώς και κρίσιμα σημεία στην ιστορία της ανάπτυξης της ελληνικής βιομηχανίας και σταθμοί-ορόσημα της εθνικής οικονομίας σταχυολογούνται με χρονολογική σειρά.

1929

Η πρώτη μεγάλης κλίμακας απεργία στις 5 Μαρτίου 1929 καταλήγει σε αιματηρή σύγκρουση απεργών και ενόπλων χωροφυλάκων και τη δολοφονία του εικοσιπεντάχρονου Δημήτρη Μιχαήλου, εργάτη του ΤΙΤΑΝ. 

1929

Τον Φεβρουάριο του 1929 ιδρύεται η «Ένωσις Τεχνιτών-Εργατών Τσιμέντου Ελευσίνος» βασικό αίτημα την αύξηση του ημερομισθίου και την εφαρμογή της οκτάωρης εργάσιμης ημέρας.

1934

Ιδρύεται το Εργατοϋπαλληλικό Κέντρο Ελευσίνας – Δυτικής Αττικής.

1936

Ξεκινά η απεργία των Βότρυς και Κρόνος και σε λίγες μέρες εξαπλώνεται στα εργοστάσια ΤΙΤΑΝ και Ελαιουργείο και φτάνει έως τους λιμενεργάτες. Η απεργία διήρκησε 54 ημέρας και πέτυχε με την αύξηση του κατώτατου ημερομισθίου μια μεγάλη νίκη για το εργατικό κίνημα της πόλης που είχε τη στήριξη της τοπικής κοινωνίας καθ’ όλη τη διάρκεια του αγώνα. 

1941

Το εργοστάσιο ΠΥΡΚΑΛ περνά στα χέρια των Γερμανών κατακτητών.

1951

Μεταπολεμικά η ΠΥΡΚΑΛ επαναλειτουργεί. Με την είσοδο της χώρας στο ΝΑΤΟ προχωρά σε μεγάλη επένδυση του εκσυγχρονισμού που ολοκληρώνεται το 1954.

1968

Ιδρύονται τα ναυπηγεία Ελευσίνας από τον Στρατή Ανδρεάδη. Θα περάσουν στον έλεγχο του κράτους δύο φορές το 1975 και το 1995 και θα ιδιωτικοποιηθούν άλλες τόσες το 1992 και το 1997.

1972

Μετά από αναγκαστική απαλλοτρίωση 2.000 στρεμμάτων και δωρεά 900 στρεμμάτων θάλασσας στον Γιάννη Λάτση οικοδομούνται οι εγκαταστάσεις της ΠΕΤΡΟΛΑ, εργοστάσιο αργής διάλυσης πετρελαίου με προσωρινή άδεια λειτουργίας. Τρια χρόνια μετά η άδεια θα λάβει μόνιμο χαρακτήρα.

1974

Στο εργοστάσιο της National Can στην Ελευσίνα ξεκινά μια πρωτοπόρα συνδικαλιστική κίνηση από τα κάτω όταν 500 εργαζόμενοι καλούν γενική συνέλευση με θέμα τις άθλιες συνθήκες εργασίας και τα εξουθενωτικά ωράρια. Εκκινεί μία περίοδος μεγάλων σε έκταση και διάρκεια απεργιών από τις εργοστασιακές επιτροπές και σωματεία.

1975

Οι εργάτες των Ναυπηγείων Ελευσίνα ζητούν αυξήσεις της τάξης του 35% για μισθούς και ημερομίσθια, παράλληλα με εργαζόμενους σε άλλα εργοστάσια της χώρας (Βιοχάλκο, Βιαμάξ, Hellas Century, Πίτσος) που διεκδικούν αύξηση των εργατικών αμοιβών της τάξης του 30-35%, Εφαρμόζεται για δύο 24ωρα το λοκ-άουτ, το δικαίωμα στην ανταπεργία από την πλευρά του εργοδότη, χωρίς να κάμψει την απεργία των Ναυπηγών που διήρκησε 37 ημέρες.

1976

Ψηφίζεται ο Νόμος 330/76 που κηρύττει παράνομες τις απεργίες από τις εργοστασιακές επιτροπές και τις περιφρουρήσεις τους με σκοπό των αποκλεισμό εγκαταστάσεων, με τη σύμφωνη γνώμη της ΓΣΕΕ και των κομμάτων της Αριστεράς και εν μέσω απεργιακού αναβρασμού.

1979

Ίδρυση της Ομοσπονδίας Βιομηχανικών Εργοστασιακών Σωματείων (ΟΒΕΣ).

1981

Η ΠΥΡΚΑΛ κρατικοποιείται και αρχίζει ο συνδικαλισμός των εργαζομένων.

1992

Την 1η Σεπτεμβρίου 15 εργάτες σκοτώνονται και άλλοι 10 τραυματίζονται σοβαρά από έκρηξη στην ΠΕΤΡΟΛΑ.

1995

Στις 29 Αυγούστου πραγματοποιείται έκρηξη στην ΠΥΡΚΑΛ με τρεις νεκρούς και 19 τραυματίες.

2004

Η ΠΥΡΚΑΛ συγχωνεύεται με την ΕΒΟ (Ελληνική Βιομηχανία Όπλων) υπό τον τίτλο ΕΑΣ (Ελληνικά Αμυντικά Συστήματα).

2006

Δύο νεκροί και τέσσερις τραυματίες στις εγκαταστάσεις του ΤΙΤΑΝ στην Ελευσίνα μετά από κατάρρευση γερανογέφυρας που μετέφερε γερανό.

2009

Είσοδος της χώρας σε καθεστώς δημοσιονομικού ελέγχου και επιτήρησης.

2011

Κατάργηση της εθνικής συλλογικής σύμβασης εργασίας, απελευθέρωση κλειστών επαγγελμάτων (δικηγόροι, μηχανικοί, λογιστές κ.ο.κ.) και αίρονται περιορισμοί σε μιας σειρά από επαγγέλματα αιχμής μετά από οδηγία των δανειστών.

2013

Η υψικάμινος της Χαλυβουργικής Ελευσίνας σβήνει. Η λειτουργία του ελασματουργείου διαρκεί για λίγα ακόμη χρόνια έως το 2018.

2015

Στις 4 Μαΐου τέσσερις εργάτες χάνουν τη ζωή τους από έκρηξη στο εργοστάσιο των ΕΛΠΕ στον Ασπρόπυργο. Λίγα χρόνια πριν ένας 28χρονος εργάτης (2009) και ένας 43χρονος δύτης σκοτώνονται εν ώρα εργασίας. Οι διαρροές αερίων, φωτιές σε εγκαταστάσεις που συνεπάγεται απελευθέρωση χιλιάδων τόνων καυσαερίων, τραυματισμοί εργατών καταγράφονται με ανησυχητική συχνότητα.

2016

Κλείνει η ΠΥΡΚΑΛ τερματίζοντας τρεις δεκαετίες υπολειτουργίας. Οι εγκαταστάσεις και το οικόπεδο έκτασης 400 στρεμμάτων αγοράζεται από τα ΕΛΠΕ, όπου σύμφωνα με ανακοινώσεις του νέου ιδιοκτήτη χωροθετούνται εργασίες μικρής όχλησης.

2018

Σταματά οριστικά η λειτουργία της Χαλυβουργικής, 600 εργαζόμενοι οδηγούνται σε εθελούσια έξοδα. Κατά την περίοδο ακμή της, τη δεκαετία του ‘70 απασχολούσε το τετραπλάσιο εργατικό δυναμικό.

2022

Τα Ναυπηγεία Ελευσίνας εξαγοράζονται από την αμερικανική ΟΝΕΧ.

Στατιστικά

413 Ελευσίνιοι λένε ότι "η εργασία έχει σημασία".

4.1% ούτε εργάζεται ούτε αναζητά δουλειά.
7% δεν έχει ωστόσο βρίσκεται σε αναζήτηση εργασίας.
40.7% είναι μόνιμοι/ες εργαζόμενοι/ες πλήρους απασχόλησης.
9.7% κατέχει σε προσωρινή βάση θέσεις πλήρους απασχόλησης.
15.5% είναι ελεύθεροι/ες επαγγελματίες.
7.3% είναι ιδιοκτήτες επιχειρήσεων.
9.2% έχουν συνταξιοδοτηθεί.
44.4% εργάζεται πάνω από 8 ώρες την ημέρα.
79.9% αξιολογεί ως σημαντικό το ζήτημα της ανεργίας στην πόλη.
42.9% αξιολογεί ως μηδαμινές τις δυνατότητες για ευκαιρίες εργασίας στους νέους.
5.6% βρίσκει ικανοποιητικές τις ευκαιρίες εργασίας για τους νέους της πόλης.

Φωτογραφίες